博客日记

开车族一定遇过的窘境您也会吗?

还记得人生中的第一辆车是什幺时候吗?不管是家人送你的生日礼物,还是靠自己存到头期后买下,它从此就进入生活中,作为你平日出行的最佳伙伴。不过,一般开车族在面对爱车出现的种种徵兆时,头上都会不断的浮现黑人问号,最后还得花上一笔钱维修。其实简单的爱车保养并不困难,就让汽车达人来教大家简单的保养观念吧!

开车族一定遇过的窘境您也会吗? 

取材协力/Viva TV电视购物与车讯合作

副水箱

无论是副水箱还是雨刷水箱,历经长年累月的水箱内都会纳藏污垢,导致外观变黄,甚至看不见水位,如果严重的话污垢还会侵蚀水箱而破裂,这时水温表就不断上升,导致引擎室过热。因此,除了定期检查水箱外观并补足水位之外,建议一年或2万公里(先到者为準)就清洗水箱,同时更换里头的水,减少爱车在路上抛锚的机率。

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胎纹

轮胎的胎沟内都有凸起的块状,也被称为「安全线」,是作为检查胎纹深度的基準点,而胎纹深度至少要在安全线上的1.6mm才算合格,若胎纹跟安全线齐平,代表没有排水效果,雨天开车会感觉轻飘飘。此外,对轮胎的性能要求较高一点的话,建议可在胎纹深度2mm-3mm就更换轮胎,以保持乾湿地的最佳抓地力。

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煞车油

煞车油箱里有Max和Min的刻度,而油位一般位于刻度之间,基本上建议每年或2万公里(先到者为準)就作一次的保养。原因是,煞车油会溶于水,不像一般的有油水分层现象,当煞车油热膨胀时油位会升高,并将空气往外排出,经过长年不断的热胀冷缩,难免会从油壶内吸收空气中潮湿的水气,间接降低了煞车油原有的沸点。当踩煞车时,原本认为会有一定的减速,却没想像中该有的煞车力道来达成。若发现这样的情况,建议尽快送厂检查吧!

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